【太平洋汽车 新车频道】9 月 22 日，东风日产新款日产 N7 正式上市，新车共推出 6 款车型，限时权益价为 10.99-14.69 万元。
新车作为改款车型重点升级了辅助驾驶能力和舒适性配置，新增激光雷达和 Momenta R7 世界大模型。
上市权益
限时享 3000 抵 5000 元 至高 17000 元置换补贴
膨胀礼：10 月 7 日 ( 含 ) 前下定限时 3,000 抵 5,000 元
置换礼：享本品置换 5,000 元补贴、其他品牌置换 3,000 元补贴、国家置换补贴至高 12,000 元
金融礼：2 年 6 万 0 息或 0 首付起 1-5 年低息或 20% 首付起 5 年期 " 轻享还 "
车色焕新礼：全新车色青柑价值 2,000 元限时免费送
「智行无忧」保障权益：免费赠送 1 年保障权益，至高赔付 500 万，智能泊车全兜底，智能行车有保障
「三无忧」服务：至高可省 34000 元，整车三电厂家兜底、日常小修厂家兜底（1 窗 1 杠 1 漆）、轮胎损耗厂家兜底、终身自燃全兜底
新车亮点
辅助驾驶升级：搭载 Momenta R7 世界大模型，搭配激光雷达，可实现城市 / 高速 NOA 和智能泊车辅助。
座椅升级：AI 零压云毯座椅自适应控制升级，后排新增通风加热。
座舱升级：车机升级全新 NISSAN OS 系统，新增后排智控屏，升级前后三屏双控。
防晕车升级：行业最全 16 项晕车对策，8 大防晕车特调功能，出行场景全覆盖。
黑骑士版：新增 e-Damper 电控减震器系统（带预描功能）、升级 18 扬 7.1.4 声道布局，支持杜比全景音。
深入了解新款日产 N7
外观方面，新车延续现款车型的设计，拥有封闭式前脸设计，搭配分体式大灯组，上方贯穿式 LED 灯带由 710 颗高功率 LED 光源和 882 个 OLED 发光单元构成，支持"魔法画布"交互灯语系统，科技感与辨识度兼具。与现款不同的是，车顶上多了一个激光雷达。
车身侧面配备无框车门、门把手改为半隐藏式，风阻系数低至 0.208Cd，匹配新样式的 18 英寸五辐轮毂，兼顾美学与空气动力学性能。空间方面，新车长宽高为 4930/1895/1487mm，轴距达 2915mm。
车尾采用贯穿式尾灯设计，配合熏黑后包围，可进一步提升新车的层次感。充电盖板升级为阻尼式充电盖。
内饰方面，日产 N7 继续延续现款车型的设计，配备 15.6 英寸 2K 悬浮式中控屏和独立的仪表屏，车机系统升级为车机升级全新 NISSAN OS 系统，车机导航方面升级为首款高德 SDK850 定制导航，车机也接入了网易云生态。
方向盘依旧采用简洁的双辐式方向盘，但升级为电容式方向盘，开启辅助驾驶时体验更加轻松。
前排方面，主驾座椅升级为自适应控制的 AI 云毯座椅，主动贴和不同身高体型的驾驶者，提升乘坐舒适度。功能方面，前排座椅依旧搭载通风加热按摩功能。
后排方面，座椅新增通风加热功能，配置方面新增后排智控屏和后排双充电口位（Type-C）。
值得一提的是，黑骑士版车型拥有两个独享配置，分别是 e-Damper 电控减震器系统（带预描功能，提前调节阻尼，防晕车效果更好）和支持杜比音效和 7.1.4 声道的 18 扬声器系统。
智能辅助驾驶是本次新车升级的重中之重，新 N7 搭载 Momenta R7 世界大模型，搭配激光雷达，全车共 29 个高感知传感器，芯片也升级为高通骁龙 8650P 4nm 车规级智驾芯片，算力可达 200TOPS，城市 / 高速 NOA 和智能泊车辅助的能力大幅提升。
目前可支持不停车泊入、跨楼层记忆泊车（不限制楼层，3km 内）功能，，新增 AES 自动紧急转向功能。未来将通过 OTA 升级地面巡航（支持室外停车场的记忆泊车，OTA）、闸机通行（OTA）、ETC 通行（OTA）、车位到车位领航（OTA）、无图漫游（OTA）、机械车位（OTA）、离车泊入（OTA）功能。
动力方面，新车继续使用现款车型的动力系统，基于 400V 平台打造，全系采用单电机驱动，分为高低功率调校，最大功率分别为 160 千瓦和 200 千瓦。
续航方面，提供容量为 58 千瓦时和 73 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程分别为 510km、525km、540km、625km 和 635km，支持 3C 快充，19 分钟内补能 400 公里。
编辑点评
新款日产 N7 的改款，最大特点就是 "听得进用户的意见"。半隐藏门把手、阻尼充电盖解决用户吐槽；新增激光雷达补上智能短板；舒适配置再度升级，巩固自身长板。
它不会给你那种 "哇塞" 的炸裂体验，但作为家用纯电轿车，空间、舒适、续航、智能各维度均无硬伤。很多时候，这种均衡周全的产品，才是普通家庭真正需要的车。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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